长春汽开区:找准问题补短板 打造发展新引擎 汽开区-长春地区 张亮 2284455
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长春汽开区:找准问题补短板 打造发展新引擎

2016-12-15 | 来源: 吉林日报

  汽开区生活服务业蓬勃发展。

  汽开区生活服务业蓬勃发展。

  汽开区内高端汽车4S店云集。

  汽开区内高端汽车4S店云集。

  写在前面:

  近年来,长春汽开区举全区之力打好服务业发展攻坚战,实现发展提速、比重提高、水平提升,使服务业成为拉动经济增长的主要推动力。

  如今,长春汽开区服务业发展风生水起。

  这里,车城万达广场项目为引领,合众国际商务广场、保利五星级酒店项目、奥特莱斯项目等生活配套服务业和高端商务服务业项目纷纷入驻,拔地而起。

  这里,奔驰路、东风大街等很多大街小巷的命名都与汽车有关,主要道路两旁的装饰路灯都是汽车品牌的标志,绿化带中的植物也被摆放、修剪成汽车的形状,各种汽车模型、汽车文化雕塑陈列街头,精妙成趣;长春国际汽车公园、西湖、共青团公园、锦绣公园、岱山公园、锦程公园……每个主题公园都彰显着汽车文化的魅力,汽车文化旅游已成为汽开区服务业发展的增长极。

  这里,围绕做全产业链,发展现代服务业,重点建设了汽车后市场服务园区和汽车物流产业园区,目前,全区拥有汽配商户3000余户,各类物流企业300多家,汽车贸易繁荣发展。拥有长春陆捷物流有限公司、吉林长久实业集团、一汽国际物流中心,高力北方汽车贸易城、华港二手车交易市场等商贸物流企业,长沈路4S店一条街目前已经形成汽车商圈,汽开区已经成为全市、全省乃至全国重要的汽车商品集散地。

  当前,东北老工业基地新一轮振兴、国家供给侧改革、长春加快建设东北亚区域性中心城市、长春“抢抓机遇、创新发展”解放思想大讨论等一系列新发展机遇扑面而来,长春汽开区凭借已有的基础和优势,在“立足全省、放眼全国、走向世界”的更高目标中,以补齐服务业发展短板为突破口,探索出服务业加快发展的新路径,把服务业培育成极具竞争力的先导产业,为经济持续健康发展提供源源不断的内生动力,全面打造“创建汽车人的幸福家园”新格局。

  “打造世界级汽车产业基地,创建汽车人的幸福家园”,这是每一个汽开人都为之向往和奋斗的目标。

  围绕这一共同目标,长春汽开区着力找短板、抓短板、补短板,对症下药、精准施策、持续发力,做好补短板这篇大文章。虽然服务业增速突飞猛进,但与国内发达城市同类区域相比,长春汽开区服务业仍处于补短板发展阶段。

  问题就是导向,差距就是潜力,压力就是动力。面对发展的新要求,长春汽开区注重调试理念、调试政策、调试方法,转潜力为实力。

  “建设汽车后市场产业园区,打造汽车文化旅游园区,推进车城万达广场、一汽-大众体验中心和赛车场等龙头汽车文化旅游项目建设,大力推进汽车后市场产业和现代服务业发展,构筑全新的现代化、信息化、智能化、电子化文化车城,主动引领长春汽车进入‘互联网+汽车’的新时代。”汽开区管委会主任李长明要求。补短板,做大做强服务业,长春汽开区一直在行动。

  放眼汽开区,服务业发展风生水起。车城万达广场、合众国际商务广场等服务业项目星罗棋布,长春国际汽车公园、西湖、共青团公园等浸润着汽车文化的旅游地集聚着众多人气,整车交易、汽配服务、汽车后市场、汽车物流为主导的汽车贸易繁荣发展,服务业正支撑起汽开区发展的新一极。

  “要锐意进取,奋力冲刺,不断激发内生动力,实现投资增长‘全年红’!”落实长春市委、市政府“强基础、补短板、稳增长”专项行动精神,补齐服务业“短板”,把服务业培育成拉动经济增长和发展后劲的新引擎,一场服务业发展攻坚战正在汽开区全面打响!

  大项目引领

  隆起商业商务发展新高地

  走进体量约80万平方米的长春最大规模城市综合体——车城万达广场,这里汇聚大型商业广场、写字楼、SOHO公寓、精品住宅等多种业态,涵盖商贸、商务、文化、娱乐、休闲等多种功能,囊括万达影院、万达百货、大玩家、宝贝王等四大主力店,海纳6000种品牌、800家商户,名副其实地成为吃、喝、玩、乐、购一站式生活主场。

  目前,项目建设进度稳步推进,正式运营后,必将成为汽开区发展现代服务业的中心地标。

  “万达的优势就在于整个的招商体系以及后期的运营管理能力。很多的主力店都已经确定,万达影城已经落位,宝贝王等儿童娱乐业态同样属于万达旗下,也已经落下来,同时,万达在全国范围内有紧密合作的战略平台,我们将根据项目特色、周边的消费需求等因素来做项目的定位,最后决定引入哪些业态,大的主力店和次主力店已经基本能够确定,针对其它小的商家我们将有一个筛选的过程。”车城万达广场相关负责人介绍,目前,万达广场建设和招商同步推进,部分商家对接进场装修工作已经开始。

  车城万达广场项目计划总投资70亿元,产品定位为万达在国内最前沿的第三代产品项目,全力打造“四个一”即:一个万达广场、一个城市中心、全年实现1亿元的税收,安置1万人就业。目前一期住宅基本已销售完毕,万达广场已经主体封顶,招商工作已经全面启动,预计2017年下半年商业部分全面建成营业。

  车城万达广场不仅承担了提升城市服务、提高现代商务人居生活水平的重任,还将带动长春汽开区的产业升级改造,使汽开区拥有现代化的大型商业中心,推动汽开区产业结构不断升级,工业和现代服务业“双拉动”,推动现代服务业发展,提升城市形象和整体层次。此外,车城万达广场依托城市地标商务集群优势,形成产业集聚效应,对周边形成辐射,带动汽开区核心商务区繁荣,成为汽开区商业发展的新名片。

  在推进商贸等服务业发展的同时,汽开区核心商务区充分发挥商务作用,加快合众国际商务广场项目建设,服务商务洽谈、宴会、客商业务。今年4月,合众国际商务广场已经开工建设,项目工地上塔吊林立,处处都有建筑工人忙碌的身影。

  “本项目一期预计2017年7月投入使用,二期正处于规划阶段,目前,项目已经进入封顶施工阶段,今年底进入内装施工。”合众国际商务广场项目现场负责人表示,合众国际商务广场商务综合体项目一期工程建筑面积约5.8万平方米,目前主体建设已完成,进入外饰面装修阶段,项目定位为5A级写字间,项目建成后,将弥补汽开区无高端写字间产品的空白,并吸引更多企业进驻汽开区,对区域内利税及就业产生积极拉动作用。

  该负责人表示,合众国际商务广场项目在一期投入使用的基础上,预计在2-3年内完成二期、三期产品的建设并投入使用。二期、三期产品预计规划有高端写字间产品,使项目形成商务集群效应,并引入超五星级酒店,提升区域配套,打造“金领圈”商务配套,完善商务配套功能。“项目三期建成后,将产生强大的集成效应,将助力核心商务区土地增值和城市功能性带动式发展,成为汽开区重要的城市商务中心及市民‘城市客厅’。”该负责人说。

  未来,长春汽开区将以车城万达广场项目为引领,重点引进恒大集团、保利集团、中铁集团、深圳万科等一批在国内国际具有很高知名度的企业入驻。全面推进牡丹园高端住宅项目、汽车博览馆项目、奥特莱斯项目等。同时,促使重量级商业项目加速集聚,推进服务业与工业融合,全面提升汽开区的消费格局和层次,集聚人气,努力以比肩世界的标准,致力打造起点高、品质优、规模大的城市地标商务集。

  “汽车文化+”

  深耕文化旅游新生态

  进入汽开区,满眼汽车元素扑面而来。

  作为长春市乃至全省汽车工业的主战场、主阵地,汽开区城市建设深植于汽车文化土壤,打上了浓厚的汽车工业烙印。道路、绿植、建筑、雕塑……无处不蕴涵汽车文化因子,彰显汽车文化内涵,为汽车产业服务,匠心独运,别具一格。

  在汽开区,汽车文化浸润的痕迹随处可见。奔驰路、东风大街等很多大街小巷的命名都与汽车有关,主要道路两旁的装饰路灯都是汽车品牌的标志,绿化带中的植物也被摆放、修剪成汽车的形状,各种汽车模型、汽车文化雕塑陈列街头,精妙成趣,每个考究的细节都成为独具品牌特色的汽开名片。

  在汽开区,全国最大的汽车主题文化公园——长春国际汽车公园,已成为市民休闲度假的好去处。汽车公园毗邻西湖大路,占地100万平方米,集生态园林、河流湿地、汽车文化景观、文化演艺场地为一体,形似古钱币,由东向西呈长方形沿永春河两侧向南北延伸。园林绿化面积58.3万平方米,各类植物5万余株,共101种,水域面积15万平方米,可谓一个小型“生态氧吧”。同时,汽车公园充分纳入汽车雕塑、汽车名人等各种元素,唤醒人们对汽车的潜在情感和无限联想,成为汽车文化一张亮丽名片。

  在汽开区,便于市民休闲娱乐、开放式的公园星罗棋布。除新建的长春国际汽车公园外,汽开区还陆续对西湖、共青团公园、锦绣公园、岱山公园等进行改造,并向市民开放,公园旧貌换新颜,换来市民绽笑颜。

  2014年,长春市首次将汽车文化旅游列入长春最精彩必走的“八条精品文化线”之一。这条线路是一汽厂区、长春国际汽车公园、一汽红旗展馆、一汽轿车生产线。区内的“车之谷”餐厅还被列入地方汽车文化主题餐饮,这对汽开区文化旅游发展提供了便利条件。近两年来,这条“汽车文化旅游专线”已经广为长春市、全省,乃至全国慕名而来的朋友们所知。

  今年5月,以一汽历史文化产品展览、汽车科技知识普及、特色文化教育体验为核心功能的长春汽车博览馆重新启动建设。汽车博览馆坐落在长春国际汽车公园内,建筑主体为全钢结构,其中地下两层为钢筋混凝土框架剪力墙结构,地上13层为圆环式重钢结构。重启的汽车博览馆项目将在原有的汽车展览功能基础上,进一步丰富科技知识普及功能,增设互动教育功能,并有效利用国际汽车公园生态环境,实现室内外的有机互动。

  畅想未来,声光电一体化的场馆里,参观者一次性把城市汽车历史、汽车文化看遍、看透,孩子们在色彩斑斓的动画、动漫元素之间奔跑;宽敞的赛道上,准专业的汽车竞速大赛正酣……随着汽车博览馆的建成,一幕幕场景将逐渐步入我们的现实生活。预计2018年,长春汽车博览馆将正式向市民开放。

  长春汽车博览馆项目的实施,将开启长春汽车工业文化旅游的一处窗口,并逐步形成以汽车博览馆及汽车公园、一汽东风大街文化长廊、一汽企业文化街区为特色资源,“点、线、面”一体的汽车工业全域旅游景区,从而有效助力全市、全省文化旅游产业的发展。

  长春汽开区文化旅游产业发展,远景可期。

  做大汽车后市场

  培育现代服务业发展新增长极

  建设世界级汽车产业基地重要的一环就是要通过调整产业结构的比例偏差和转型升级,大力发展现代服务业,形成二、三产业齐头并进的良好格局。

  长春汽开区深谙此理,努力适应后汽车时代发展的要求,拉长汽车价值链,大力发展汽车贸易、汽车回收、汽车物流和汽车旅游,由生产领域向服务领域延伸,补齐发展短板。

  坚持做全汽车产业,着力打造上下游产业体系。近年来,汽开区以完善产业链条为目标,着力发展上下游产业,不断拓展产业价值链。围绕做全产业,重点建设了汽车后市场服务园区。对汽配商街进行改造,建设高力北方汽贸城,打造长沈路4S店一条街,规范华港二手车市场。目前,全区拥有汽配商户3000余户,汽车贸易得到了繁荣发展。

  “北方汽车贸易城是目前国内规模最大、门类最全、分类最细的汽车配件及相关产业大型批发市场。经营范围涵盖汽车配件、汽车美容、汽保用品、汽车快修等汽车后市场要素产品和服务。”北方汽车贸易城相关负责人介绍,当前,汽贸城正紧紧抓住发展实际和客户需求,逐步推广一条龙服务,实现一站式采购。

  长沈路4S店一条街目前已经形成汽车商圈,到现在已经有北京现代、斯巴鲁、奥迪、讴歌、一汽大众等几十个国际国内知名品牌的4S店陆续开业。“清一色标准4S店,都具有整车销售、维修、保养、零部件供应等售前售后的所有服务。”长春汽开区工作人员表示,长沈汽车路商圈绝不是单一销售,更是在功能上体现出更完善的一面,在长春市乃至全省,长沈汽车路商圈行业内影响力空前。

  “华港二手车市场已成功跻身全国二手车交易市场八强,同步提速‘互联网+’,已与全国共十六家二手车交易市场联合出资,建立了覆盖全国的电商平台。”华港二手车交易市场相关负责人说,电商平台集合了车辆展示、鉴定评估、电子支付、全国配送等一系列线上线下O2O交易服务内容,可培育孵化200家以上的大型经销公司形成B2C电商经营主体,3000名以上的经纪人形成C2C电商经营主体。

  建设汽车物流产业园区。汽开区是全市乃至全省重要的汽车商品集散地,拥有长春陆捷物流有限公司、吉林长久实业集团、一汽国际物流中心,高力北方汽车贸易城、华港二手车交易市场等商贸物流企业。区内形成完整的汽车商品贸易流通体系,市场覆盖全国大部分省、市和地区。截至目前,全区有各类物流企业300多家。

  同时,汽车博览馆项目建设也是延长汽车产业链、做大做强汽车后市场的重要切入点,为汽开区腾飞贡献自己的力量。

  “强基础、补短板、稳增长”,开启服务业发展新时代,打造服务业新增长极,着力构建更有竞争力全产业链大格局,不断激发经济持续增长的内生动力,长春汽开区向“打造世界级汽车产业基地,创建汽车人的幸福家园”这一目标跨步前行。  

责任编辑: 张亮